眾所周知，護欄在道路建設中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，那么如何安裝護欄呢?

首先在安裝護欄板高度之前要進(jìn)行放樣。護欄板立柱的放樣要依據圖紙的設計問(wèn)題進(jìn)行分析施工設備安裝，護欄板立柱的定位測量技術(shù)可以提供依據橋梁、涵洞、通道立交為控制點(diǎn)，從而通過(guò)調節企業(yè)之間的間距?；蛘呖梢岳闷湔{整段數據進(jìn)行選擇適當調整，間距的零頭數可以用分配的方法分析處理和解決。

為了保證當前護欄板和準確放樣，需要檢查和關(guān)閉隔板。放樣立柱之后，要檢查我們每個(gè)立柱間的地表位置不同形態(tài)及環(huán)境發(fā)展狀況。

在泄洪、密集通信管道或涵洞及淺柱深的情況下，應調整柱的位置，使柱更適應當地地形。

那么我們緊接著(zhù)就是護欄板安裝技術(shù)操作，首先可以按照施工圖紙的設計和要求，對立柱進(jìn)行分析鉆孔，鉆孔后排查與道路發(fā)展是否相協(xié)調，在路基允許的情況下，一般企業(yè)都會(huì )通過(guò)采用打柱的方法去安裝立柱。施工安裝時(shí)定位準確，立柱能打入土中的深度，不能太淺，要達到要求的深度。如果企業(yè)打入過(guò)深，就要將立柱拔出重新設計進(jìn)行分析校正。

如果立柱打入市場(chǎng)出現一些困難，可采用鉆孔法來(lái)進(jìn)行系統安裝立柱。當采用學(xué)生預留孔的基礎的時(shí)候，就要在進(jìn)行安裝前去清除孔內的雜物可以保證孔內的潔凈利用程度。

高速公路護欄立柱也是高速公路安全設施的組成部分，在安全防護中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。所以我們如何進(jìn)行安裝立柱才能達到立柱的至高保護作用效果!

安裝立柱時(shí)，應采用先安裝立柱的驅動(dòng)方法。 驅動(dòng)方法應嚴格遵循鋼材確定的位置。首先，放置自制的導軌，然后沿著(zhù)導軌孔驅動(dòng)立柱，確保角度垂直。柱子應該打入土中以設計深度。如果將立柱打入太深，不得拔出立柱進(jìn)行校正，但須完全拔出，并在基礎壓實(shí)后再次打入。 立柱的安裝應符合圖紙要求。并與道路路線(xiàn)相協(xié)調。

如果難以驅動(dòng)立柱，可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。 采用不同鉆孔法安裝立柱時(shí)，立柱定位后應采用與路基具有相同的材料可以進(jìn)行及時(shí)回填，并分層教學(xué)夯實(shí)，使其更加密實(shí)度不低于相鄰元土的密實(shí)度。采用開(kāi)挖法施工時(shí)，回填材料應分層夯實(shí)，材料應良好、一致，每層厚度不得超過(guò)15cm。 回填土的壓實(shí)度不得小于鄰近的原土。巖石中的樁應回填并用粒狀材料壓實(shí)。

值得注意的是，如果需要我們在安裝中遇到彎頭，如果具有彎頭較大，我們將使用2320毫米的調節板進(jìn)行一個(gè)過(guò)渡，如果彎頭較小，我們可以將不可能得不合理使用時(shí)間彎曲的波形護欄板。

考慮到護欄結構對景觀(guān)和駕駛員視線(xiàn)的影響，立柱安裝到位后應立即檢查垂直度、位置和標高。垂直度檢查用直尺測量，直線(xiàn)位置檢查和間距檢查用鋼尺測量，曲線(xiàn)部分用偏斜角和經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查應使用直尺測量道路中心線(xiàn)與支柱之間的橫向間距。標高檢驗是根據路緣石的內部情況，用自制的模具或水平儀逐個(gè)進(jìn)行測量和檢驗。

它的水平發(fā)展方向和垂直方向的黨項應該可以形成自己一個(gè)平滑的線(xiàn)形。漸變段和端部柱的安裝是施工過(guò)程中的關(guān)鍵。應嚴格控制立柱的位置和高度，并注意拋物線(xiàn)對齊。