一、基本功能要求

1、防止出現失控車(chē)輛可以越過(guò)中央分隔帶或在路側比較重要危險的路段沖出路基，不致發(fā)生發(fā)展二次污染事故;

2、吸收能量，減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度;

3、誘導視線(xiàn)，美化道路。

根據以上要求，并結合本路實(shí)際情況， #波形護欄#按照以下原則進(jìn)行布設： 主線(xiàn)中央及路側聯(lián)系設置護欄，輔道路側不設置護欄。

1.路側護欄

(1)普通路段路側設置 A 級波形梁護欄。

(2)下穿道路、地鐵、天橋路段，路側設置 SB 級波形梁護欄。

(3)波形梁護欄起終點(diǎn)設置上下游端頭。

(4)橋梁路側設置混凝土護欄，由主體工程設計并計量。

(5)波形梁護欄與混凝土護欄搭接采用翼墻過(guò)渡形式。

2.中央分隔帶護欄

(1)橋梁中央設置混凝土護欄，由主體工程設計并計量。

(2)普通路段中央設置 Am 級波形梁護欄。

(3)下穿道路、地鐵、天橋路段，中央設置高強護欄。

3.防撞設施主線(xiàn)出口三角端迎車(chē)方向設置 TB 級可導向防撞墊。 人行橫道兩側設置警示樁。

二、結構形式

1.波形梁板、立柱、防阻塊、端頭及連接通過(guò)螺栓等部件應符合《碳素結構鋼》(GB/T 700-2006)得 Q235 鋼的要求;拼接設計螺栓可以采用 8.8S 級高強以及螺栓，其抗拉荷載標準不低于 133kN，并應符合《低合金高強度結構鋼》(GB/T 1591-2008)、《優(yōu)質(zhì)土壤碳素結構鋼》(GB/T 699-2015)或《合金結構鋼》(GB/T 3077-2015)的要求;連接螺栓、螺母、墊圈、橫 梁墊片等部件為 Q235 鋼，并應符合 GB/T 700-2006 得有關(guān)規定。

2.設計若所采用的螺母為防盜螺母。主要是利用螺母的錐臺式外形，其物理形狀的特 殊性，起到有效地防盜作用。螺栓緊固與松卸采用分離式專(zhuān)用工具。緊固工具只能對螺栓 緊固，不能松卸。松卸工具僅在維修時(shí)使用。

3.波形梁護欄的防銹采用熱浸鍍鋅處理或滿(mǎn)足 GB/T 18226-2015 有關(guān)規定的其他新 型環(huán)保防腐處理方式。

4.波形護欄板的厚度 3mm、4mm 是指基板厚度。

5.加強橫梁的上部橫梁和套管應為熱軋無(wú)縫鋼管，其他鋼管應符合 GB/T 31439.1-2015、GB/T 31439.2-2015 的有關(guān)規定。